El modelo incorpora tracción integral inteligente, 354 CV de potencia y una autonomía combinada de hasta 1.015 kilómetros. Se ofrece en dos versiones, con precios de lanzamiento de entre US$ 59.990 y US$ 62.990.
La marca china BYD presentó en la Argentina el Ti7, un SUV híbrido enchufable con el que la automotriz ingresa al segmento D de los vehículos premium. El lanzamiento se realizó en Dok Haras, en Exaltación de la Cruz, provincia de Buenos Aires, y marcó la llegada al mercado local de la tecnología Super Hybrid DM-p, que combina motores eléctricos y uno naftero con tracción integral inteligente.
El modelo desarrolla una potencia combinada de 354 CV y un torque máximo de 630 Nm. Según los datos informados por la compañía, acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y ofrece una autonomía combinada de hasta 1.015 kilómetros bajo el ciclo de homologación NEDC, de los cuales hasta 115 kilómetros pueden recorrerse en modo completamente eléctrico.
Christian Kimelman, Country Manager de BYD Argentina, destacó la expansión de la marca en el país. “Cumplimos nuestro primer año en la Argentina con más de 12.000 clientes que ya eligieron BYD. Ese respaldo nos impulsa a seguir ampliando nuestra propuesta y construyendo una presencia de largo plazo en el país. BYD Ti7 representa un nuevo paso en ese camino: nos permite ingresar al segmento de los SUV premium con una tecnología inédita hasta ahora en nuestra gama local y llegar a nuevos perfiles de usuarios. Nuestro compromiso es continuar ampliando el portafolio, fortaleciendo la red y acompañando a cada vez más argentinos en la adopción de una movilidad de nuevas energías”.
La tecnología Super Hybrid DM-p (Dual Mode powerful) combina un motor turbonaftero de 1,5 litros con dos motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero. El sistema distribuye la potencia entre las cuatro ruedas de acuerdo con las condiciones de conducción, con el objetivo de mejorar la aceleración, la estabilidad y el control sobre distintas superficies.
La automotriz declara un consumo de combustible de 5,9 litros cada 100 kilómetros. La combinación de propulsión eléctrica y motor térmico busca ofrecer eficiencia para los desplazamientos cotidianos y autonomía para viajes largos.
El Ti7 también incorpora la suspensión inteligente DiSus-C, que ajusta electrónicamente los amortiguadores mediante sensores que monitorean el camino y el comportamiento de la carrocería. El sistema busca reducir las oscilaciones y mejorar el confort y la estabilidad.
Con una carrocería de líneas rectas y proporciones robustas, el SUV mide 5,016 metros de largo, 1,995 metros de ancho y 1,865 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,92 metros y el despeje del suelo alcanza los 190 milímetros.
El vehículo dispone de modos de conducción para barro, arena, nieve y montaña, además de una función Crawl para avanzar de manera controlada a baja velocidad. También cuenta con un sistema de giro de 360 grados centrado sobre las ruedas traseras, pensado para facilitar las maniobras en espacios reducidos.
Los ángulos de entrada y salida son de 24 y 25 grados, respectivamente, y la marca informa una capacidad para superar pendientes de hasta el 60%.
El equipamiento incluye techo panorámico con apertura eléctrica, iluminación LED y barras portaequipajes. En el interior, ofrece asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje, mientras que las plazas traseras cuentan con regulación eléctrica del respaldo y ventilación.
La climatización automática es de tres zonas y la consola central incorpora un compartimento refrigerado con temperaturas regulables entre -6 y 50 grados. El baúl tiene una capacidad de 890 litros, que puede ampliarse hasta 1.813 litros al rebatir los asientos traseros.
Fuente: Agencia DIB
